凹陷修复技术原理和工具传播到东方国度的日本、韩国,而真正将汽车凹陷技术发挥到炉火纯青程度的应该说是日本人、韩国人。
凹陷修复是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界原因影响,在车身上出现的大小及深浅不同的凹陷进行修复,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有过大的伸张,是一种现代化工艺的国际先进技术。
该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹",修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到最大的保值。